?雙頭車(chē)床是在機(jī)械制造和裝配工廠中的使用最為廣泛的一種車(chē)床之一,與傳統(tǒng)車(chē)床的區(qū)別在于可同時(shí)對(duì)工件兩邊進(jìn)行產(chǎn)品車(chē)削加工。按照類(lèi)別又分為數(shù)控車(chē)床自動(dòng)型與半自動(dòng)手動(dòng)型以及自動(dòng)半自動(dòng)結(jié)合型。車(chē)床已被廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工中,車(chē)床主軸是車(chē)床極為重要的部件之一,車(chē)床主軸的性能好壞直接影響車(chē)床的加工效果。為使車(chē)床主軸具...
?什么叫車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床?符合下列全部特征的數(shù)控機(jī)床就是車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床:1、主軸電機(jī)采用伺服電機(jī),主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以聯(lián)動(dòng)。2、除了配置數(shù)控車(chē)床的磚塔刀架,至少再配置動(dòng)力刀具,或者配置獨(dú)立的動(dòng)力刀架。正是由于車(chē)銑復(fù)合機(jī)床所具有的如此之多的優(yōu)點(diǎn),更重要的是這些優(yōu)點(diǎn)都符合現(xiàn)代金屬加工行業(yè)對(duì)高效率、...
?目前市面上的數(shù)控機(jī)床大多分為兩種導(dǎo)軌。一種是線軌,一種是硬軌。線軌就是導(dǎo)軌之間是滾動(dòng)摩擦,通過(guò)滾珠或者滾柱來(lái)實(shí)現(xiàn),中等精度以上的數(shù)控機(jī)床一般都采用線軌。優(yōu)點(diǎn)是精度高,缺點(diǎn)是機(jī)床剛性不如硬軌。硬軌就是導(dǎo)軌之間是滑動(dòng)摩擦,大部分簡(jiǎn)易數(shù)控車(chē)都采用硬軌。也有部分高端機(jī)床采用硬軌,但是要做到高精度,造價(jià)相當(dāng)高...
?數(shù)控車(chē)床精度如何調(diào)節(jié)及維修?按普通車(chē)床的精度調(diào)整方法調(diào)整就行,機(jī)械部分的原理和普通車(chē)床是一樣的。數(shù)控車(chē)床實(shí)際上是普通車(chē)床加上數(shù)字控制部分,而精度是指它的機(jī)械部分,即車(chē)床部分。所以精度的調(diào)節(jié)和維修與普通車(chē)床是完全相同的,即所謂的18項(xiàng)精度。線軌數(shù)控車(chē)床維修:車(chē)床導(dǎo)軌磨損如何修復(fù)?1、用減摩修補(bǔ)劑修復(fù)導(dǎo)軌磨損...
?普通車(chē)床是應(yīng)用較為廣泛的一種車(chē)床類(lèi)型,主要有床身、床頭箱、尾座、溜板箱和進(jìn)給箱等部件組成。車(chē)床在使用中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的磨損會(huì)使精度降低,機(jī)械性能變差。因此,為了滿足零件加工精度,不同的切削方式和工藝操作的要求,使機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn),就必須對(duì)車(chē)床進(jìn)行調(diào)整和維修。普通車(chē)床維修方法:1.對(duì)于裝有重型部件的床身,應(yīng)將...
?機(jī)床維修應(yīng)該注意的事項(xiàng)如今,隨著加工的快速發(fā)展,數(shù)控機(jī)床越來(lái)越多。由于數(shù)控機(jī)床的先進(jìn)性和故障并不穩(wěn)定,大部分故障是在故障形式,使數(shù)控機(jī)床維修難度增加了很多,但故障處理步驟和方法應(yīng)該如下。1、全面的調(diào)查,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)故障發(fā)生時(shí),我們必須充分了解機(jī)器的故障是在什么情況下,出現(xiàn)了一些現(xiàn)象的出現(xiàn),運(yùn)營(yíng)商后已采...